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  • 電子秤維修的幾種方法介紹電子秤是衡器的一種,是利用胡克定律或力的杠桿平衡原理測(cè)定物體質(zhì)量的工具。按結(jié)構(gòu)原理可分為機(jī)械秤、電子秤、機(jī)電結(jié)合秤三大類。電子秤主要由承重系統(tǒng)(如秤盤、秤體)、傳力轉(zhuǎn)換系統(tǒng)(如杠桿傳力系統(tǒng)、傳感器)和示值系統(tǒng)(如刻度盤、電子顯示儀表)3部分組成。電子秤維修的幾種方法:1.直觀法在電子秤的主線路板上元件較多,有許多故障的發(fā)生是由于短路、斷路、接插出接觸不良,部件管角開焊等原因造成的。因此,當(dāng)計(jì)價(jià)秤出現(xiàn)故障以后,應(yīng)首先用直觀的感覺:視、聽、聞、觸等方法對(duì)線路板進(jìn)行檢查。2.比較、...

    9-27 2018

  • 吊鉤秤在各行業(yè)中都很受歡迎吊鉤秤是適用各場(chǎng)合計(jì)量稱重的人機(jī)界面有中文提示的鉤秤。有直顯示有開機(jī)、關(guān)機(jī)自動(dòng)電壓顯示。良好的動(dòng)態(tài)稱重性能,不因重物的晃動(dòng)而影響稱重結(jié)果。配無線遙控器,方便操作。累計(jì)、自動(dòng)累計(jì)、去皮、遠(yuǎn)距離去皮、數(shù)值保持、顯示分度值選擇、任意砝碼校正。超載、欠載提醒顯示、低電壓報(bào)警、電池容量低于10%時(shí)報(bào)警。自動(dòng)關(guān)機(jī)功能,杜絕因忘了關(guān)機(jī)而造成電池?fù)p壞。平時(shí)在使用吊鉤秤的時(shí)候,工作人員需要重視吊秤的檢定工作,在進(jìn)行檢定的過程中可以結(jié)合以上這些方法來提升工作效率,平時(shí)工作人員還應(yīng)該重視吊秤的維護(hù)...

    4-11 2018

  • 如何解決防爆電子秤的傳導(dǎo)干擾和輻射干擾電子技術(shù)的高速發(fā)展已讓世界進(jìn)入了信息時(shí)代,電子技術(shù)的廣泛應(yīng)用使得應(yīng)用的電子、電氣設(shè)備也越來越多和越來越復(fù)雜,電磁環(huán)境越來越惡劣。大中功率的發(fā)射機(jī)對(duì)非相應(yīng)通道的高靈敏度測(cè)試防爆電子秤構(gòu)成了災(zāi)難性的干擾,使得防爆產(chǎn)品不能正常工作、性能降低甚至損壞。這種干擾源來自外部,是有損于網(wǎng)絡(luò)信號(hào)的一種電磁現(xiàn)象。這種干擾的電磁能量通過某種媒體傳輸至測(cè)試儀表等敏感設(shè)備,而此防爆電子秤又以某種形式表示“響應(yīng)”,并產(chǎn)生干擾的“效果”,例如示波器圖像失真、雜散信號(hào)粒子、圖像對(duì)比度差以及幾何圖形彎曲等等...

    2-23 2017

  • 造成汽車衡(地磅)故障的五大原因造成汽車衡問題的五個(gè)zui主要原因是:接線盒:這些小盒子會(huì)造成大問題。校準(zhǔn)與保養(yǎng)汽車衡時(shí)需要將其打開,導(dǎo)致水分和其他殘?jiān)枚弥畬?duì)內(nèi)部敏感連接與電路產(chǎn)生影響。無論這些接線盒在設(shè)計(jì)上有多么的嚴(yán)密,它們一直是造成汽車衡出現(xiàn)問題的zui常見因素。稱重傳感器:已知傳統(tǒng)的模擬稱重傳感器在汽車衡中的使用壽命是有限的。當(dāng)稱重傳感器發(fā)生故障時(shí),不僅難以診斷而且更換成本昂貴,需要采取諸如重新校準(zhǔn)汽車衡之類的費(fèi)力工序。雷電:只要受到一次雷擊便會(huì)對(duì)稱重傳感器、電纜、接線盒與汽車衡儀表造成災(zāi)難性損壞...

    7-5 2016

  • 張家港地磅之預(yù)防雷電傷害方案*,雷擊有直接雷擊和感應(yīng)雷擊兩大類之分。顧名思義,雷擊直接對(duì)其放電所造成的雷擊傷害為之直接雷擊。感應(yīng)雷擊又稱為感應(yīng)大氣過電壓,當(dāng)雷云出現(xiàn)在較近的上空時(shí),積累的電荷形成很高的感應(yīng)浪涌電壓,一般幾百米范圍內(nèi)的電子設(shè)備均有可能遭其過電壓損壞。目前,各種大型電氣設(shè)備和高大建筑物(廠房)都設(shè)有較為完善的防雷擊措施,能有效地防止雷電的直接侵害,但防感應(yīng)雷電的效果確實(shí)很一般?;蛘哒f是感應(yīng)雷電防不勝防,致使電子衡器設(shè)備仍不可免遭其害。雖然防雷電傷害是一個(gè)老話題,但對(duì)地磅行業(yè)來講,卻是一個(gè)需要...

    4-25 2016

  • 裝載機(jī)電子秤的推廣使用裝載機(jī)電子秤出現(xiàn)以前,往往都是采用原始、煩瑣的稱重方法(依據(jù)估計(jì)、毛算或容積計(jì)數(shù)的統(tǒng)計(jì)辦法)來實(shí)施計(jì)量,顯得過于粗糙,無法達(dá)到,從而出現(xiàn)貨車的超載與虧噸,以致造成車輛損傷、壽命減少,危及行車安全或?qū)е仑涍\(yùn)超載的交通處罰,給企業(yè)帶來不必要的經(jīng)濟(jì)損失。在工礦企業(yè)、鐵路貨場(chǎng)、船舶碼頭等工地,常常遇到這樣的矛盾:散裝和卸貨難以計(jì)量。為了解決這個(gè)矛盾,裝卸和運(yùn)輸行業(yè)引入了裝載機(jī)進(jìn)行大用量的裝車貨運(yùn)作業(yè)。針對(duì)散裝貨物裝車如何進(jìn)行快捷計(jì)量,則成為當(dāng)今裝卸運(yùn)輸業(yè)上一個(gè)亟待解決的問題。對(duì)散裝貨...

    1-14 2016

  • 衡器行業(yè)在工業(yè) 4.0 的作用地位與實(shí)施電子衡器載荷傳遞機(jī)理的發(fā)展是由zui初的電阻應(yīng)變式傳感器開始的,但是隨著衡器應(yīng)用技術(shù)各個(gè)發(fā)展階段的創(chuàng)新與應(yīng)用范圍的擴(kuò)大,各種載荷傳遞機(jī)理型式,如:激光技術(shù)、RFID射頻識(shí)別技術(shù)、紅外感應(yīng)技術(shù)、GPS定位系統(tǒng)的應(yīng)用促進(jìn)了衡器系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展,也就順應(yīng)著智慧工廠1.0的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展。智慧工廠1.0中的物聯(lián)網(wǎng)中的信息傳感層面,自動(dòng)獲取物品信息,從廣義上說應(yīng)該包括目前電子衡器中的數(shù)字稱重傳感器的信息傳感層面。當(dāng)今衡器的觀念已經(jīng)不僅僅指某個(gè)局部的計(jì)量稱重裝置,現(xiàn)代衡器的大概念包括了各...

    9-10 2015

  • 常熟電子地磅秤2014年張家港友聲電子汽車衡,電子地磅秤銷售,圓滿完成銷售目標(biāo),大型汽車衡銷售比去年有很大進(jìn)步,小型汽車衡地磅,防爆衡器,微衡,非標(biāo)衡器銷售,也好于預(yù)期,再次感謝大家對(duì)我們的支持,我們會(huì)一如既往的為客戶提供物優(yōu)價(jià)美的產(chǎn)品,,提供更為完善的售后服務(wù),您對(duì)我們提出的寶貴意見我們會(huì)非常重視,在今后的工作中我們努力做的更好,在新的一年里我們將加大對(duì)產(chǎn)品的性能和設(shè)計(jì)的改進(jìn),推出更多優(yōu)惠的*活動(dòng),讓您我合作共贏。

    2-15 2015

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